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总体平稳,稳中有进,是当前我国经济运行的特点。今年前三季度,国内生产总值同比增长6.7%,城镇新增就业超过1100万人,服务业增加值对经济增长的贡献达到60.8%,消费对经济增长的贡献达到78%,主要指标保持在合理区间。同时,我国经济发展的不确定性明显上升,下行压力有所加大,企业经营困难增多。应当看到,当前我国经济形势是长期和短期、内部和外部等因素共同作用的结果,这些问题都是前进中的问题。对于民营企业来说,要战胜困难、实现更大发展,首先就要增强对我国经济发展的必胜信心。

c. 未来六个季度的3个月国债远期隐含利率-3个月国债收益率。图中绿线。Engstrom and Sharpe (2018)。请参见后文:美联储研究(1):期限利差对衰退概率的预测效果并不显著从预测结果来看,以上三种指标都能够较好地预测未来的衰退风险,其中10Y-3M利差的预测力最强。

据《华尔街日报》17日报道,美交通部的此次调查主要针对该防失速系统,目前航空局正在研究这一系统是否同时在狮航和埃航两起空难中出现过问题。据报道,美交通部的调查是在狮航空难后启动的,该调查负责人要求航空局工作人员保存好计算机文件,交通部将判定航空局是否在认证波音飞机防失速系统安全的过程中使用了应有的设计标准和工程分析。

公司层面,受益于公司稳健经营的理念与全面均衡发展的业务体系,在各方面居于行业前列的同时,公司在创新业务与国际业务上早已布局,后续发展的潜在优势明显。当下资本市场加大改革与开放力度,围绕创新业务与国际业务是我国证券业的必然方向,国泰君安抢占先发优势,我们持续看好公司在这两大业务领域的发展前景。预计公司2019-2021年每股净利润为1.04元、1.09元、1.25元,对应PE为17倍、16倍、14倍,预计公司2019-2021年每股净资产为15.63元、17.02元、18.58元,对应2019-2021年PB为1.1倍、1.0倍、0.9倍,处于15H1-2018年公司A股静态PB底部区域,当前估值仍有提升空间,结合公司未来业绩弹性及盈利能力趋势变化,给予2019年1.5xPB估值,A股合理价值为23.45元/股,A股与H股业绩预测基本一致,按照当前AH溢价比例,H股合理价值为16.78港币/股。给予国泰君安A股、H股“买入”评级。

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